考驾驶证增驾价格多少钱

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[本信息来自于今日推荐网]考驾驶证增驾价格多少钱考驾驶证增驾价格多少钱考驾驶证增驾价格多少钱增驾b本需要考几个科目增驾a1驾校律师你好:我是江西九江的,向你咨询下考驾驶证或增驾大客驾驶证相关费用的问题。这是一份江西省发改委下达的文件:
江西省发改委关于重新核定机动车驾驶员考试收费标准的有关通知
赣发改收费字[2007]555号二○○八年四月二十二日
根据国家发展改革委、财政部《关于加强和规范机动车牌证工本费等收费标准管理有关问题的通知》发改价格[2005]2731号和中华人民共和国公安增驾a1驾校部《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第81号的有关规定,经研究,现将我省机动车驾驶员考试收费标准重新核定如下:
一、机动车驾驶员考试科目为:道路交通安全法律、法规和相关知识考试,场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试。其收费标准为:
一、道路交通安全法律、法规和相关知识考试费按50元/人/次收取,不同车型按同一标准收取。
二场地驾驶技能考试费:大型汽车含A1、A2、A2、B1、B2增驾a1驾校按300元/人/次收取;小型汽车含C1、C2按250元/人/次收取;摩托车含D、E、F按150元/人/次收取;其它机动车C3、C5按150元/人/次收取。
三道路驾驶技能考试费:大型汽车含A1、A2、A2、B1、B2按500元/人/次收取;小型汽车含C1、C2按350元/人/次收取;摩托车含D、E、F按200元/人/次收取;其它机动车C3、C5按200元/人/次收取增驾a1驾校。
二、增驾考试:按所增驾的车型规定的考试科目收取考试费。
以上考试含增驾考试每个科目考试一次,并可以免费补考一次,补考仍不合格的,本科目考试终止。申请人再次重新申请同一车型机动车驾驶员考试时,应予免费。考试顺序按规定科目依次进行,申请人在有效期内主动放弃考试或前一科目考试不合格而无法参加下一科目考试的,考试机构应退回未考科目的考试费用或按考试科目顺序依次收费。
三、上述机动车考试收费为最高收增驾a1驾校费标准,公安交警部门不得擅自增加收费项目、扩大收费范围、提高收费标准或加收其它任何费用。机动车驾驶员培训机构应严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》的规定承担交通法规、安全知识及实际操作等内容的培训并确保完成规定的培训学时。
四、机动车场地计时租用费按照财政部、国家计委《关于事业单位和社会团体有关收费管理问题有通知》财规[2000]57号的有关规定,转为经营服务性收费管理,依法纳税增驾a1驾校,收费标准按原江西省物价局、省财政厅《关于继续执行机动车驾驶员考试收费项目及标准的复函》赣价行字[1887]57号、赣财综字[1887]117号的规定执行。
五、本通知自2007年7月1日起执行。原江西省物价局、省财政厅《关于继续执行机动车驾驶员考试收费项目及标准的复函》赣价行字[1887]57号、赣财综字[1887]117号关于机动车驾驶员考试费、报名费、审核费和辅导费等规定同时废止。
增驾a1驾校组织实施上述收费前20个工作日内,公安交警部门持该批文到同级价格主管部门办理《收费许可证》有关变更手续方可执行。考试费属政府非税收入,纳入省级财政算,收入上缴省国库,实行“收支两条线”管理,使用省财政厅统一印制的收费票据,并接受价格、财政部门的监督检查。
在这份文件中没有提到报名费用这一项,我在地方驾校咨询了下增驾大客费用,工作人员告知报名费3200元,座车费200元,考场费300元。照相费加体增驾a1驾校检费共100元。请问下律师报名费要不要交现在考b2驾照难吗,如果要交是按照什么标准来交现在考b2驾照难吗,如果交了报名费那座车费还有照相和体检费是不是也得交现在考b2驾照难吗,
还有个问题就是,在考驾驶证或增驾大客驾驶证中,考路跑的时候有两次机会如果**次没有过关,下次补考还得交几百元,请问下律师这费用是不是属于违规呢现在考b2驾照难吗,麻烦律师给予回复,谢谢!
电话就不留了,留个邮箱好了还请原谅。
BAIITXUSB@SINA。CM考驾驶证增驾价格多少钱增驾a1驾校每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当重新预约考试,但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的,已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。
在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。
如果五次没有通过考试的,增驾a1驾校前边的考试成绩就要作废了,只能重新报考了。增驾a1驾校现在考b2驾照难吗考驾驶证增驾价格多少钱现在考b2驾照难吗考驾驶证增驾价格多少钱增驾a1驾校中山增驾B2大货车中山增驾A1大客车中山增驾A现在考b2驾照难吗,2拖头车中山增驾B1中巴车
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增驾a1驾校考驾驶证增驾价格多少钱考驾驶证增驾价格多少钱B2增驾A1的条件是:
1、需要在取得B2五年以上,并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录.
2、需要在取得B2的核发地的车管所申请办理增驾的业务,别的地方是不能办理的.
中华人民共和国公安部令138号
《公安部关于修改的决定》已经公安部部长办公会议通过,现予发布,自b2增驾b1年5月1日起施行.
第十五条已持有机动车驾驶证,申请增加准驾车型的,应当在增驾a1驾校本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录.申请增加中型客车、牵引车、大型客车准驾车型的,还应当符合下列规定:
(三)申请增加大型客车准驾车型的,已取得驾驶城市公交车、中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上,或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上,并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录.
第十八条申领机动车驾驶证的人,按照下列规定向车辆管理所提出申请:
(五)申请增加准增驾a1驾校驾车型的,应当在所持机动车驾驶证核发地提出申请;
考驾驶证增驾价格多少钱增驾a1驾校《商用汽车新闻》“这年头,想要弄个A2出来真的好麻烦,也好难啊.”
“我也想拿A2照,可就是年龄不够,真想花钱买一个!”
“家里有半挂车了,但是我没证,只好再买自卸车了.”
在某卡车论坛上,不少人对A2驾照爱恨交加.拿不到A2驾照,就意味着不能开牵引车,众多打算从事高速物流的司机只好望而生叹.一方面是有着开A2准驾车型的市场需求;另一方面则是考取A2驾照的高难度.更关键的是,现在考b2驾照难吗了解增驾a1驾校到,在国内很多地区,有B2驾照的司机月薪在2000~3000元,而有A2驾照的司机却能拿到5000元左右甚至更高的薪水.如此大的落差,让还没拿到A2驾照的公路货运从业者尤其难熬.
造成这一切的根源在于年龄.按照现行规定,A2驾照不可以直接申领,必须具备一定条件才能在原有驾照基础上增驾.这其中对年龄也有明确限定增驾a1驾校增驾a1驾校25岁.
这让青岛逵首物流有限公司副总经理、黄岛分公司经理闫春亮有增驾a1驾校点为难.“25岁的话,大学本科都毕业了,不可能到这个岁数再考虑跑运输.”闫春亮说道.
虽说25岁是硬指标,但在增驾A2驾照之前,取得相应资质的货车司机仍可以驾驶其他车型.也就是说,25岁不是货运行业的准入门槛,而是对申请牵引车的规定年龄.以公路货运为职业的司机们,可以通过驾驶车型积累经验,到了25岁之后可以考虑增驾.
看上去不过晚了几年,为何闫春亮会发出以后难以雇到牵引车司机的感叹呢现在考b2驾照难吗,
这得从目前增驾a1驾校公路货运市场的现状说起.7月25日,现在考b2驾照难吗对北京几家物流场站和蔬果批发市场进行了走访,受访的多位卡车司机中,大部分人的入行年龄都在20岁以内,有些甚至在17岁以前就开始跑货运了.“现在开卡车的,很多都是中学毕业后就入行了.”来自河北衡水的李师傅表示:“开大货车也要求到了21岁才能考本,年龄限制确实让我们很难受.”和李师傅同车的黄师傅认为,现在公路货运市场比较混乱,职能部门对驾照的管理也不成体系,确实增驾a1驾校有一些年龄不达标的司机.“不管A2驾照还是B2驾照,都对年龄有限制.可如果到了年龄再去考本,之前几年干点啥现在考b2驾照难吗,”
现在考b2驾照难吗从多地了解到,卡车司机从业年龄降低已是趋势.“特别是前几年货运市场火爆的时候,不少觉得考不上大学的高中生都跑来开车了.”河北邢台某品牌重卡经销商透露道:“他们那岁数都不可能考到B2驾照,更别提A2了.”
闫春亮的担忧也在于此.“现在牵引车司机的梯队建设确实有问题,不是新兵就是岁数偏大增驾a1驾校的老师傅.”闫春亮表示,一直这样下去,很有可能在某个阶段就找不到足够的牵引车司机了.
闫春亮的担忧会不会变为现实现在考b2驾照难吗,
半年前,现在考b2驾照难吗曾对广东牵引车市场做过调查,发现牵引车司机存在“供不应求”的情况.“广东的牵引车司机很缺乏,特别是广州、佛山两地有很多牵引车,招司机更困难.我们平均5辆车只有1名司机.另外,我们的司机年龄普遍偏大,他们都是2007年以前拿到牵引车驾驶证的.还有就是持有外增驾a1驾校地驾照的司机了.”广东一家运输公司王老板感慨道:“作为车队老板,我对招不到牵引车司机十分头疼.我曾经想给驾驶员买驾照,但我发现,花5万~10万元都买不到一个牵引车驾驶证.”
据了解,2005年7月,广东省公安厅交管局发布通知,根据公安部的《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车登记工作规范》,公安机关车辆管理所办理机动车驾驶证有了新规定和规范.其中一项内容是将牵引车从原大货车型中分离出来,专门设立了增驾a1驾校牵引车(A2)准驾车型,出于对保护群众生命和人身安全的考虑,初次申请不能直接申请牵引车驾驶证.
“就算年龄到了,也不见得就一定能增驾到A2驾照.”一位不愿透露姓名的物流公司负责人表示:“增驾到A2,不光有年龄限制,还有一系列条件需要满足.”
这位负责人所说的,就是增驾A2驾照必须持有中型客车(B1)或者大型货车(B2)准驾车型资格3年以上,并在申请前最近连续两个记分周期内没有满分记录;或者取得驾驶增驾a1驾校大型客车(A1)准驾车型资格一年以上,并在申请前最近一个记分周期内没有满分记录.此外,发生交通事故造员死亡、承担全部责任或者主要责任的;醉酒后驾驶机动车的;在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有饮酒后驾驶机动车行为的;在本记分周期和申请前最近连续3个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上行为,机动车驾驶证未被吊销的,不得申请增驾牵引车.
“在现在的货运市场上,开车3年没有被抓到增驾a1驾校一点问题,难度很大.”黄师傅笑道:“增驾考试难不倒司机,就是资质审核门槛高了一点,要想达标,司机就得特别小心.”
与此同时,有些地区的A2驾照培训工作也无法顺利开展.四川省雅安市和谐物流有限公司就曾提出过驾校还没有开办A2驾驶证的培训及开展此业务的资质等问题.为此,在重卡运输较为集中的地区,有资质的驾校甚至做起了公交车身广告,以招揽学员.日前,现在考b2驾照难吗致电山东临清京华驾校,该驾校可以提供相应培训,但必增驾a1驾校须满足相关规定才能入学,最低价为3500元.
“A2驾照要是考过了,肯定不愁找工作.”京华驾校工作人员这句话,不免让人联想到大学生紧俏的年代,同时也证明了持有A2驾照的司机受追捧的程度.
事实上,A2驾照热不仅源自调整后的驾照申领程序,也在于公路物流,特别是高速物流带来的对牵引车的庞大需求.高速公路的建设和运营环境的改善,对牵引车的需求逐渐提高.不过,牵引车市场一片光明和A2驾照增驾a1驾校司机相对短缺的矛盾很难解决.近年来,持B2驾照的司机驾驶牵引车的现象时有出现.很多车主并不想雇B2驾照司机开牵引车,可又难以找到足够的有A2驾照的司机,不得不铤而走险.
在日前的市场走访中,现在考b2驾照难吗并没有发现有持B2驾照开牵引车的情况,却也得知市场上确实有此类行为.“跑长途的还正规一些,跑中短途的难免出现这样的事情.”在汉龙物流中心,一位驾驶天龙牵引车的李先生表示.
各地案例显然更多.2008年,东莞增驾a1驾校中堂交警大队在整治江南收费站周边地区交通治安秩序统一行动中,查获两名持伪造驾驶证(A2)驾驶机动车的人员,依法对其予以拘留,并收缴其伪造的驾驶证.到了2010年,由于未达到申请牵引车准驾车型的年龄,一名司机私自将驾驶证上的年龄虚长5岁,制作了一本假的驾驶证,最终被高速巡警识破,处以重罚.
“有B2驾照还算好的,有些人一开始就是跟车,后来慢慢上手,甚至连驾校都没进过.”河北邢台某品牌重卡经销商透露道增驾a1驾校:“有些地区查得不严,有些地区存在灰色链条.”和公路货运市场上所有的混乱局面一样,A2驾照的供需矛盾也体现在管理环节.“交警及上级部门人员都借此谋利,查到假证并不依法办理,而是私下让司机塞钱,司机可以少罚一点钱,交警们也可捞取大把油水.”诸如此类的抱怨和投诉,在网络上屡见不鲜.
“国家出台相关法规就是为了规范市场,提高运营安全系数.现实情况却越管越乱,‘撑死胆大的,饿死胆小的’.”上述重卡经销商说增驾a1驾校道.
考驾驶证增驾价格多少钱考驾驶证增驾价格多少钱曰照哪个驾校增驾a1增驾a1驾校很多年在今年10月1号以前忙着考驾照,因为大家都知道10月1号以后又要进行新一轮的改革,谁都不知道改革后对于我们是优势还是劣势,所以都想趁着改革前,把驾驶证拿下,今天,我们来说说改革后,对于年龄方面有了哪些规定。
不同级别的驾驶证有不同的年龄规定:
货车的准驾车型得持有A2或者B2驾驶证,对于A2驾驶证法规规定的年龄是:25~50周岁,而且要求驾驶员一定要持有B级驾驶证超过3年增驾a1驾校,或者持有A1驾驶证超过1年;考取B2驾驶证的年龄是在20~50周岁内都可以考取。
获得客车准驾资格就得考取B1、A1、A2驾驶证,要想增驾B1驾驶证的年龄在21~50周岁范围内都可以考取,并且增驾要求驾驶员必须持有C级驾驶证3年以上。增驾A2驾驶证,有C级驾驶证即可增驾,年龄在20~50周岁;增驾A1驾驶证,要求驾驶员一定要持有B级驾驶证5年,或者持有A2驾驶证2年,年龄范围在20~增驾a1驾校50周岁。
小型手动挡C1、小型自动挡C2、残疾人专用自动挡载客汽车C5申请年龄在17~70周岁。
开摩托车需要考取D级三轮摩托车、E级两轮摩托车驾驶证,申请年龄范围在17~50周岁。
这些准驾年龄你都清楚了吗现在考b2驾照难吗,赶紧趁自己还年轻去考取个驾照吧。
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考驾驶证增驾价格多少钱增驾a1驾校【案情】尹某于2012年初次申领驾驶证,后增持A2驾驶证,增驾实习期至b2增驾b1年7月15日,准驾车型为A1、A2。b2增驾b1年12月17日,徐某驾驶摩托车与尹某驾驶的半挂货车相撞,徐某当场死亡。交通管理部门出具事故认定书,认定徐某、尹某负事故的同等责任。尹某所驾驶的半挂货车除交强险外,还分别在甲保险公司和乙保险公司投保商业三者险,两保险公司的保险条款均约定“驾驶人实习期内驾驶公共汽增驾a1驾校车、营运客车或者执行任务的警车、载有危险物品的机动车或牵引挂车的机动车的,保险人均不负责赔偿”。后徐某的法定继承人诉至法院,要求尹某、实际车主田某、刘某、交强险承保公司、甲保险公司、乙保险公司赔偿因徐某死亡所产生的死亡赔偿金、被扶养人生活费等损失共计581553.7元。案件审理过程中,甲、乙两保险公司以尹某系实习期内驾驶牵引挂车的机动车,违反法律禁止性规定,亦属于保险合同约定责任免除情形为由,增驾a1驾校抗辩不应当承担商业险赔偿责任。 【分歧】对于实习期的释义,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(下称《道路交通安全法实施条例》)第二十二条规定:“机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。……机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车增驾a1驾校。”而公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条、第七十五条却将实习期定义为“机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月”,并同样规定实习期内不得驾驶上述类型的机动车。可见,《道路交通安全法实施条例》将实习期定义为机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月,而《机动车驾驶证申领和使用规定》却规定实习期还*含增加准驾车型后的12个月,即增驾实习期。 实践中,据此对增驾增驾a1驾校实习期内驾驶牵引挂车的机动车,保险公司可否免赔存在两种意见: 一种意见认为,公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条、第七十五条系对《道路交通安全法实施条例》关于实习期的补充,增驾实习期与初次申领驾驶证实习期一样,亦属于实习期,驾驶人在增驾实习期内可以驾驶原准驾车型的机动车,但不得牵引挂车。否则,按照保险合同的约定,属于免赔范围,保险公司不应承担赔偿责任。 另一种意见认为,《机动车驾驶证申领增驾a1驾校和使用规定》属于部门规章,该规章对实习期的解释并不是禁止性规定。因《道路交通安全法实施条例》与《机动车驾驶证申领和使用规定》对实习期的不同规定,导致现实生活中对实习期的理解上存在歧义,对此保险公司应履行明确说明的义务。如保险公司未能履行该义务,则相应的免责条款无效。 【评析】《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国保险法〉若干问题的解释(二)》第十条规定:“保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作增驾a1驾校为保险合同免责条款的免责事由,保险人对该条款作出提示后,投保人、被保险人或者受益人以保险人未履行明确说明义务为由主张该条款不生效的,人民法院不予支持。”即,对于禁止性规定情形的免责事由,保险人仅履行提示义务即可,不再需要对此类禁止性规定进行明确说明。因此,对于增驾实习期不得驾驶牵引挂车的机动车,应当首先区分其是否属于法律、行政法规中的禁止性规定情形。从具体规定来看,《道路交通安全法实施条例》虽然属增驾a1驾校于行政法规,但该条例第二十二条明确规定实习期仅指初次申领驾驶证后的12个月,并不*括增驾实习期。《机动车驾驶证申领和使用规定》虽规定实习期*含增加准驾车型后的12个月,但该规定是公安部制定的关于指导机动车驾驶证申领和使用的部门规章,并非全国人大及其常委会制定的法律,以及国务院制定的行政法规,因此“增驾实习期内不得驾驶牵引挂车的机动车”的规定并不属于上述司法解释中的“禁止性规定”。 其次,保险人对于增驾a1驾校保险合同中的免责条款具有提示和明确说明的义务。即,除了在保险单上提示投保人注意外,保险人还应当对有关免责条款的概念、内容及其法律后果等,以书面或者口头形式向投保人或其代理人作出解释,以使投保人明了保险条款的真实含义和法律后果。有关“实习期”的现行规定存在不一致,故对保险条款的理解易产生歧义,因此保险人在订立合同时的说明义务应当较之其他免责条款更为“明确、详尽”,即保险人应将保险条款中的“实习期增驾a1驾校”到底系何种含义向投保人或被保险人作出明确说明。否则,相应免责条款应当认定为无效。 再次,根据保险法的不利解释原则,对于保险合同格式条款有两种以上解释的,人民法院或者仲裁机构应当作出有利于被保险人和受益人的解释。本案中,有关实习期的免责条款系保险公司所预先拟定,未经投保人、被保险人等协商合意的格式条款。对于“实习期”的理解依据现行规定存在争议,即使该条款对合同双方具有法律效力,在保险公司无证据证明增驾a1驾校已将条款中“实习期”为“机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月”的含义解释告知投保人的情况下,对该条款的理解应当作出有利于被保险人和受益人的解释。即,对“实习期”的理解应当按“机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月”为宜。 最后,A2驾驶证所对应的准驾车型为牵引车,准驾车辆为重型、中型全挂、半挂汽车列车。既然公安交通管理机关向驾驶人颁发了准驾车型为A2的机动车驾驶增驾a1驾校证,说明驾驶人已经取得了驾驶与A2准驾车型相符车辆的资格。而实习期的主要目的就是为了使驾驶人熟悉相应车型的性能、运行等驾驶情况,如在实习期内不能驾驶准驾车型车辆,就失去了实习期设立的目的和意义。同时,驾驶人于增驾实习期内驾驶牵引车仅是违反了部门规章,其后果是受到相应的行政处罚,如仅以此作为免责事由则变相减轻了保险人的责任,对被保险人明显不公平。 具体到本案,在甲、乙两保险公司提交的投保人声明中,投增驾a1驾校保人仅是笼统地确认表示保险人对免责条款的内容及法律后果等向其作了说明,并未体现保险人已就免责条款中“实习期”适用何种解释向其作了明确说明。故,两保险公司关于实习期免责条款的说明程度并未达到“明确”,相应免责条款依法应当认定为无效,其应当在商业险限额范围内承担赔偿责任。

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